Per la migliore Opel di sempre, la “Insignia“, arriva il modello BiTurbo Diesel. A darne notizia è stato proprio il produttore nel mettere in risalto come la nuova Insignia abbia un motore 2.0 BiTurbo CDTI con cambio automatico e manuale, trazione integrale ed anteriore, ed anche la motorizzazione turbo intercooler.
La Opel Insignia BiTurbo Diesel si presenta reattiva ed elastica, ma anche caratterizzata da consumi di carburante ridotti ed altrettanto contenute emissioni di CO2.
Nel corso del 2012, inoltre, sarà possibile acquistare la nuova Opel Insignia BiTurbo Diesel con il telaio superSport a fronte della sicurezza alla guida ulteriormente rafforzata da nuovi sistemi con radar per l’assistenza alla guida.
Nel segmento D, la nuova Insignia BiTurbo Diesel di Opel si presenta con caratteristiche e con allestimenti senza eguali attualmente sul mercato delle quattro ruote.